Ciclismo su strada a Puerto de Navacerrada
6 opzioni di ciclismo su strada mappate entro 10 km da Puerto de Navacerrada, con i loro dati e i link per arrivarci e vederle sulla mappa.
Si può fare ciclismo su strada in questi giorni?
- OggiBuone condizioni
- · nessun avviso nelle previsioni
- DomaniBuone condizioni
- · nessun avviso nelle previsioni
- martedìBuone condizioni
- · nessun avviso nelle previsioni
Lettura automatica delle previsioni Open-Meteo per la quota Cota alta · 2100 m e del bollettino della stazione. Non sostituisce il bollettino ufficiale, quello valanghe né il tuo giudizio: è un riassunto per decidere se vale la pena approfondire.
Ciclismo su strada
[CIMA SE05] Fuente La Reina * Puente de la Cantina
- Distanza:
- 5 km
- Dislivello:
- +314 m
- Ref.:
- CIMA SE05-1
- Rete:
- locale
[CIMA SE01] Navacerrada
- Distanza:
- 13,6 km
- Dislivello:
- +630 m
- Ref.:
- CIMA SE01
- Rete:
- locale
[CIMA MA05] Bola del Mundo (Navacerrada) * Guadarrama
- Distanza:
- 21,9 km
- Dislivello:
- +1280 m
- Ref.:
- CIMA MA05-2
- Rete:
- locale
[CIMA MA05] Bola del Mundo (Navacerrada) * Collado Villalba
- Distanza:
- 21,8 km
- Dislivello:
- +1350 m
- Ref.:
- CIMA MA05-1
- Rete:
- locale
[CIMA SE05] Fuente La Reina * Valsaín
- Distanza:
- 11 km
- Dislivello:
- +460 m
- Ref.:
- CIMA SE05-2
- Rete:
- locale
e 1 senza nome in OpenStreetMap
Non è l'offerta ufficiale della stazione: è ciò che risulta mappato in OpenStreetMap entro 10 km dal centro della stazione. Verifica orari e aperture sul sito della stazione. © OpenStreetMap
Prima di partire
Controlla lo stato del sentiero dopo la pioggia: fango e pietre smosse cambiano un percorso. Casco sempre, freni controllati prima di scendere e luci se rischi di fare tardi. Rispetta chi va a piedi e dai la precedenza a chi sale.
In montagna non sempre c'è copertura: scarica la mappa prima di partire, comunica il tuo piano a qualcuno e chiama il 112 in caso di emergenza. Questi dati provengono da OpenStreetMap e dalle previsioni meteo; conferma con la stazione e con le fonti ufficiali.